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今天在耒陽火車站坐火車去衡陽，在候車室看見綠色的列車緩緩駛進車站.上了火車坐上位置后，我的思路回到了學(xué)生時代。那時，交通沒那么發(fā)達，道路也不好，晴天一身灰，雨天一身泥，又沒有公交車，要回家的話，坐永耒鐵路公司的火車便是最好的選擇。

那時的珠磯灘車站火車轟鳴，熱鬧非凡。一大早，我來到候車室時，只見候車室內(nèi)人頭攛動，熙熙攘攘，有挑擔(dān)子賣菜的農(nóng)民，有到城里讀書的學(xué)生，還有回家探親的工人…… 客車早已停在珠磯灘車站的一道靜靜地等待著上車的人們。穿著綠色外衣的客車共三節(jié)車廂，其中二節(jié)是載客的，一節(jié)是載貨物的，客車上既沒有空調(diào)也沒有風(fēng)扇，只有背靠背的坐椅，玻璃上下推動的窗子，車廂里充滿了各種各樣的味道。上車時，列車長帶領(lǐng)穿著鐵路制服的列車員象戰(zhàn)士一樣整齊的站在車廂的門邊，查驗車票，旅客們排隊依次上車。等旅客們上完車后，列車員關(guān)上車門，只聽見車站外勤口哨一吹，搖動手上的綠色旗子，蒸汽機車的汽笛聲長鳴，綠色的列車緩緩的向茅家坪方向駛?cè)�。客車在茅家坪停留大約20分鐘，上完旅客后返回珠磯灘車站，又沿線將旅客們送往線路所、新生等各站，那時候的珠磯灘車站真是異常繁忙。

到了近幾年，由于國家加大了基礎(chǔ)設(shè)施的投入，耒陽市實現(xiàn)了村村通，公路硬化了，又有了公交車，私家車也多了，乘坐火車的人少了，永耒鐵路公司的旅客列車也停開了。綠皮旅客列車只能永遠留在了永耒人的記憶里！