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許多年來，我一直保持了一個習(xí)慣：每到七八月份，我總要讀一本與抗日戰(zhàn)爭相關(guān)的書籍。不為別的，只是因?yàn)槠咴潞桶嗽鲁休d了中國人關(guān)于這場戰(zhàn)爭太多太多的記憶：1937年7月7日，盧溝橋事變爆發(fā)，全面抗戰(zhàn)開始；1937年8月13日，抗戰(zhàn)期間規(guī)模最大，戰(zhàn)斗最慘烈的淞滬會戰(zhàn)在上海打響；1940年8月20日，八路軍各部在華北地區(qū)發(fā)起“百團(tuán)大戰(zhàn)”；1945年8月15日，日本宣布無條件投降.....

前段時間，一次偶然的機(jī)會，一位遠(yuǎn)在南京的友人送了我一本《浴血長空——中國空軍抗日戰(zhàn)史》，筧橋“八一四”空戰(zhàn)、武漢“四二九”空戰(zhàn)、重慶防空戰(zhàn)、“空中趙子龍”劉粹剛、“江南大地的鋼盔”樂以琴、蘇聯(lián)援華志愿航空隊(duì)、“飛虎隊(duì)”......一次次驚心動魄的空戰(zhàn)和一張張熟悉的面孔不斷在我的腦海中浮現(xiàn)。我看著這在近一個世紀(jì)以前與我一般年紀(jì)的先輩，面對窮兇極惡的日寇，奮不顧身地踏上戰(zhàn)機(jī)起飛迎敵，總感覺想說些什么，但涌上心頭的悲壯感卻無數(shù)次令我哽咽......

空軍，以其專業(yè)性、技術(shù)性，素來有空中清華之美譽(yù)，飛行員更是萬里挑一的軍中尖子、天之驕子，即使在一個世紀(jì)前積貧積弱的中國，也毫不例外。自1909年旅美華僑馮如制成中國第一架飛機(jī)后，1911年飛機(jī)傳入中國，1913年北洋政府在北京建立起中國第一個航空教練所至1936年西安事變爆發(fā)，中國一直處于分裂割據(jù)、混戰(zhàn)不休的狀態(tài)，可即便如此，依然有這樣一群哪怕到現(xiàn)在都可以稱得上是精英的年輕人，在國家危難關(guān)頭挺身而出，毅然決然地放棄國內(nèi)外優(yōu)厚的條件，在飛機(jī)性能和數(shù)量均不如敵人的情況下，駕駛戰(zhàn)機(jī)在祖國的領(lǐng)空與侵略者展開殊死搏斗，血灑長空。

沈崇誨，原系清華大學(xué)學(xué)生，九一八事變爆發(fā)后投筆從戎，立志航空救國，考入筧橋中央航校，畢業(yè)后任空軍二大隊(duì)九中隊(duì)飛行員。1937年8月16日，在轟炸上海日軍時，其飛機(jī)被敵地面防空炮火擊中，機(jī)身受損，投彈裝置發(fā)生故障，他用目光與后座駕駛員陳錫純會意，開足油門，對準(zhǔn)一艘敵艦俯沖下去，與一艘敵艦同歸于盡，年僅26歲。

閻海文，九一八事變后流亡入關(guān)，原系北平東北中學(xué)學(xué)生，畢業(yè)后考入筧橋中央航校，畢業(yè)后任空軍五大隊(duì)二十四中隊(duì)飛行員。1937年8月16日，在完成轟炸任務(wù)返航時，不幸被敵防空炮火擊中后跳傘，因風(fēng)向變化，導(dǎo)致降落傘落入日軍陣地，面對日軍包圍和勸降，他掏出左輪手槍，在擊斃五個敵人后將槍口對準(zhǔn)了自己，高呼“中國無被俘空軍”后自殺殉國，年僅21歲。

陳懷民，原就讀于常州工業(yè)�？茖W(xué)校，1932年一二八淞滬抗戰(zhàn)后后棄文從武，曾參加過十九路軍蔡廷鍇部所組織的學(xué)生義勇軍，后考入筧橋中央航校，畢業(yè)后任空軍四大隊(duì)二十三中隊(duì)飛行員。1938年4月29日，在武漢空戰(zhàn)中擊落一架敵機(jī)后，遭遇五架敵機(jī)圍攻，在日機(jī)連續(xù)攻擊中，他的機(jī)身受傷，飛機(jī)逐漸失去平衡，此刻如果棄機(jī)跳傘，尚有可能保全生命。然而他迅速調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)頭，猛推油門，向尾隨而至的一架日機(jī)猛撞過去，與日機(jī)同歸于盡，年僅21歲。

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近一個世紀(jì)前的他們，和我們一樣，年輕并有夢想，如果不是生于那戰(zhàn)火紛飛的多事之秋，他們也會像我們一樣，坐在寬敞明亮的教室里完成學(xué)業(yè)，接著活躍在各行各業(yè)的崗位上，并陪伴著父母親人一起共享天倫之樂......可是，侵略者無情的殺戮和踐踏打破了這一切的美好，讓他們不得不放下書本，拿起武器，走上戰(zhàn)場！

在面對航空工業(yè)成熟，各式飛機(jī)種類齊全且先進(jìn)，飛行員訓(xùn)練有素，軍用機(jī)場設(shè)施完善的日本陸航和海航（注：日本在二戰(zhàn)期間沒有獨(dú)立的空軍，其航空力量分屬陸軍和海軍），他們僅僅依靠著少數(shù)從國外進(jìn)口的飛機(jī)和落后且陳舊的各種航空設(shè)施，在這樣內(nèi)外交困的環(huán)境下，依然能與強(qiáng)大的日本航空兵展開殊死搏斗，并令日軍付出了極為沉重的代價。

“八一四”空戰(zhàn)，中國空軍首次參戰(zhàn)就打破了“日本海航不可戰(zhàn)勝”的神話，在杭州上空擊落日機(jī)6架，自身無一損失；武漢“四二九”空戰(zhàn)，中蘇空軍在武漢上空設(shè)伏，痛擊了企圖為天皇生日獻(xiàn)禮的來犯日機(jī)，擊落21架；1939年2月的蘭州空戰(zhàn)，中蘇空軍沉著應(yīng)戰(zhàn)，在蘭州上空擊落日機(jī)15架，自身無一損失，創(chuàng)造了抗戰(zhàn)期間空軍殲敵最多的記錄；日本航空兵“四大天王”三輪寬、山下七郎、潮田良平、南鄉(xiāng)茂章先后殞命中國......

在我為他們的傲人戰(zhàn)績拍手稱快時，也為他們所承受的代價和屈辱而扼腕嘆息�？哲娝拇箨�(duì)大隊(duì)長，首開中國空軍擊落記錄的高志航，在日軍轟炸準(zhǔn)備起飛迎敵時，由于啟動故障，與地勤人員一起殉國；在開戰(zhàn)兩個月以來有過11架擊落戰(zhàn)績的“空中趙子龍”劉粹剛在支援太原會戰(zhàn)時，因缺乏夜航設(shè)備和地面引導(dǎo)設(shè)備，飛機(jī)迷航后撞樓犧牲；重慶璧山空戰(zhàn)中，中國空軍陳舊的蘇式伊15，伊16戰(zhàn)斗機(jī)與后來逞兇太平洋戰(zhàn)場的日軍零式戰(zhàn)斗機(jī)遭遇，慘遭失敗，空軍五大隊(duì)被撤銷番號，所有隊(duì)員臂章上帶“恥”字，那是中國空軍最黑暗的日子，飛行員損失慘重，所有飛機(jī)都無力與日軍匹敵......

所幸的是，隨著世界反法西斯同盟的成立，各式援助不斷涌入國內(nèi)，“飛虎隊(duì)“來華協(xié)助中國作戰(zhàn)，中國空軍再次獲得了新銳力量，從1943年開始，中國空軍與盟軍密切配合，逐步奪回了中國上空的制空權(quán)，并配合盟軍參與了空襲日本本土的作戰(zhàn)行動。至此，抗戰(zhàn)勝利的大趨勢已無可更改，然而無數(shù)空軍英魂卻早已在最好的年紀(jì)墜落于黃浦江畔、殞身于重慶上空、長眠在中國的每寸土地上......

抗戰(zhàn)十四年，中國空軍共擊落日機(jī)1543架，擊傷330架，出動轟炸、驅(qū)逐、偵察、運(yùn)輸?shù)蕊w機(jī)計(jì)18500架次，作戰(zhàn)達(dá)4027次。中國空軍損失各種飛機(jī)（包括訓(xùn)練損失）2468架，6164人殉國（其中飛行人員661人）。這些甘愿用自己的生命縫補(bǔ)破碎華夏的青年英雄，前赴后繼，以身許國，最終化作命運(yùn)的音符，飄蕩在人間......我想，他們并沒有離去，只是像他們所盼望的那樣，飛向了心中的最高空，護(hù)佑著他們心心念念的華夏大地！

英雄主義，在全世界各國所表達(dá)都是同一個意思。英雄這兩個字，在全世界大抵都是會令人肅然起敬的。一支不崇尚英雄的軍隊(duì)，是一支沒有希望的軍隊(duì)，是一支不可能打勝仗的軍隊(duì)。一支軍隊(duì)如此，一個國家，一個民族更是如此！

所幸，共產(chǎn)黨人是一個崇尚英雄，學(xué)習(xí)英雄，關(guān)愛英雄的馬克思主義政黨，中華民族是崇尚英雄、成就英雄、英雄輩出的民族。漢樂府民歌就有“將軍百戰(zhàn)死，壯士十年歸”的豪言壯語，這與抗戰(zhàn)中的空軍英魂所展現(xiàn)所代表的難道不是同一個東西嗎？奇襲陽明堡機(jī)場的八路軍戰(zhàn)士和翱翔藍(lán)天的空軍健兒們?yōu)榈碾y道不是同一個目標(biāo)嗎？解放戰(zhàn)爭中駕機(jī)起義投奔解放區(qū)的飛行員們與馳騁于前線的解放軍戰(zhàn)士不是站在同一面旗幟下嗎？朝鮮戰(zhàn)爭打造了令敵人聞風(fēng)喪膽的“米格走廊”的志愿軍飛行員們難道與抗戰(zhàn)中拼死抵抗的飛行員們捍衛(wèi)的不是同一個祖國嗎？我們對英雄的崇敬，不正是因?yàn)樗麄儾晃窂?qiáng)暴，舍生取義，戰(zhàn)斗到底的報國之志嗎？

共產(chǎn)黨人，有著最博大的胸懷，最寬闊的心襟，只要是為了國家而犧牲的，為了民族而獻(xiàn)身的，我們都會崇敬他們，我們都會把他們奉為英雄！2014年起民政部頒布三批著名抗日英烈和英雄群體名錄中，高志航、劉粹剛、樂以琴等空軍健兒的名字就赫然在列！中國人民偉大的抗日戰(zhàn)爭，正是在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線下，團(tuán)結(jié)全國各黨派各階層共同參與的一場史無前例，艱苦卓絕的民族解放戰(zhàn)爭！

我想，丘吉爾在不列顛空戰(zhàn)時對英國皇家空軍的那句評論，在此也依然適用：“在人類征戰(zhàn)的歷史中,從來沒有這么多人對這么少人虧欠這么深的恩情�！钡�又何止適用與此：朝鮮戰(zhàn)爭中，新生的志愿軍空軍不畏強(qiáng)敵，英勇抵抗以美國為首的聯(lián)合國軍，在鴨綠江畔打造了一條炸不垮、打不斷的“米格走廊”，戴維斯等美國空軍王牌先后殞命于此；在國土防空作戰(zhàn)中，我航空兵部隊(duì)與地空導(dǎo)彈部隊(duì)密切配合，多次挫敗進(jìn)犯大陸的美蔣U-2高空偵察機(jī)，在世界上首開擊落U-2的先河；2008年汶川地震，空降兵部隊(duì)聞令而動，千里馳援，在外區(qū)部隊(duì)中第一個成建制到達(dá)災(zāi)區(qū)，5月14日，“空降兵十五勇士”，在無引導(dǎo)、無標(biāo)識、無氣象資料的情況下，從海拔4999米高空生死一跳，空降汶川地震震中地帶；2020年新冠疫情爆發(fā)，空軍運(yùn)輸機(jī)某部運(yùn)-20首次執(zhí)行大型非戰(zhàn)爭軍事行動運(yùn)輸任務(wù)第一時間將醫(yī)務(wù)人員和醫(yī)療物資送到最需要的地方......從硝煙彌漫的戰(zhàn)火中誕生，一路走來，多少風(fēng)雨，多少血與淚，一個世紀(jì)以來，中國空軍一次次以鮮血和汗水為祖國和人民交上了滿意的答卷！空天一體，攻防兼?zhèn)�，新時代的人民空軍正以全新的姿態(tài)捍衛(wèi)著祖國的領(lǐng)空！

如今，白云蒼狗，藍(lán)天依舊，當(dāng)防空警報響起，人們不再彷徨，只有緬懷與肅然起敬。