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8月29日上午9點(diǎn)30分，白沙新能源公司供電分公司施工人員在10分鐘內(nèi)完成35KV淝珠線和6KV白珠線、珠龍線跨越京港澳高速架空線路的拆除任務(wù)。

此次拆除任務(wù)是根據(jù)省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目G4京港澳高速耒陽(yáng)段擴(kuò)容改造工程項(xiàng)目要求，按照湖南省第一工業(yè)設(shè)計(jì)研究院的施工方案，將上空跨越線路改為地下頂管穿越后的跨越線路拆除掃尾工作�？缭綑n距雖然只有200余米，但由于京港澳高速車流量大，經(jīng)溝通協(xié)調(diào)，高速部門只同意給予30分鐘的封路施工窗口期。為確保拆除工作安全有序進(jìn)行，供電分公司工程技術(shù)人員多次進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察、危險(xiǎn)點(diǎn)分析，制定了三條線路同時(shí)拆除的施工方案和各項(xiàng)安全應(yīng)急措施，28日召開工程安全技術(shù)交底會(huì)，全方位宣貫施工方案。29日上午8點(diǎn)，班前會(huì)后，各級(jí)管理人員和施工隊(duì)伍提前到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，落實(shí)施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。9時(shí)20分，在高速交警實(shí)施交通管制封路后，三路人馬迅速進(jìn)場(chǎng)完成架空線路的拆解、導(dǎo)線牽引、切斷等工作。9點(diǎn)30分，人員、工器物清點(diǎn)完畢，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)遺留物，高速公路恢復(fù)暢通。